高速車載通信システムCAN FD対応TVSダイオード「ESDCANxxシリーズ」 ローム株式会社（本社：京都市）は、自動運転や先進運転支援システム（ADAS）の進展に伴い需要が増大する高速車載通信システム向けに、CAN FD（CAN with Flexible Data rate）(*1)対応の双方向TVS（ESD保護 ...

低容量設計で信号劣化を防ぎ、高サージ耐量で車載電子機器の保護性能を向上 ローム株式会社（本社：京都市）は、自動運転や先進運転支援システム（ADAS）の進展に伴い需要が増大する高速車載通信システム向けに、CAN FD（CAN with Flexible Data rate）(*1)対応の ...

～完全自動運転を支える高速車載光通信方式～ 完全自動運転の基盤となる、シリコンフォトニクス素子（注1）を利用した ...

近年、自動車業界は大きな転換期を迎えています。クルマは、走る・曲がる・止まるといった基本機能だけでなく、ソフトウェアや通信を活用しながら、ひとつの大きな「システム」として進化を続けています。 こうした変化の中で、車載システム開発の ...

東芝は3月10日、車載用半導体への取り組みについて説明会を開催。東芝デバイス&ストレージ 半導体事業部パワーデバイス技師⻑の高下正勝氏が、車両の電動化により拡大していく車載モーター市場に対してパワー半導体とモーター制御IC、車載通信ICで ...

近距離無線通信に基づいて作動するため、LGイノテックの「次世代デジタルキーソリューション」は、現在商用化されているセルラーベースの遠距離通信に比べてセキュリティ性が大幅に向上している。遠距離通信ではカバレッジが広く、遠隔操作によるハッキングのリスクを排除することが ...

欧米や中国の自動車メーカーが「車載AIエージェント」の実用化を進めている。生成AIの進化などを背景に導入が加速する一方、文化差に基づく設計思想の違いや、車両制御との統合、安全性検証など開発課題は多い。日本メーカーはどう対応すべきか。世界初の量産型電気 ...

Analog Devices(ADI)は4月28日(米国時間)、同社の車載用オーディオバス技術「A 2 B(オートモーティブ・オーディオ・バス)」の次世代版となる「A 2 B 2.0」に対応した製品の量産出荷を開始したことを発表した。 A 2 ...

・受注規模は約100億円…「2027年量産開始の予定」 ソウル（韓国）、2026年4月20日 /PRNewswire/ -- LGイノテック（CEO：ムン・ヒ ...