ANAならご予定にあったおトクな運賃をご用意！空席のご確認・航空券のご予約はANA公式サイトから。 | ANA.Japan
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視聴回数: 3.2万 回2025年4月18日
ANA 国内線の機内食
【4月の機内食】ANA国内線プレミアムクラス「The Premium Kitchen」
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ANA 機内安全ビデオ【2021.11.01～】
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ANA 国内線のサービス
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ANA降機ビデオ「ポケモン特別版」
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2024年3月25日
impress.co.jp松本俊哉
今日のひこうき on Instagram: "ANA 機材計画を前面に 2030年度に保有機「330機」へ 787-9は新シート、国内線は100席級導入で最適化 ANAホールディングスは30日、2026〜2028年度の中期経営戦略の中で、機材を「成長」と「効率」の両方を支える中心施策に据えた。2030年度末のグループ保有機数を330機とし、2025年度末の297機から33機増やす計画を示した。  機材の考え方は、国際線では収益性の高い長距離向けの機材を厚くし、国内線は需要に合う大きさの機材へ見直すという二本立てだ。ロードマップでは、787-9や777-9などの長距離向け機材の増強を打ち出す一方、経年機を国内線側へ回す運用も含め、全体の機材の組み合わせを最適化するとしている。  旅客向けの“商品力”の面では、2026年8月に受領するボーイング787-9について、全クラスに新シートを導入して快適性を高める方針を明記した。  国内線は、2028年度以降に100席級の新機材（エンブラエルE190-E2など）を導入し、路線ごとの需要に合わせやすくして収益性の改善を狙う。  機材調達の“守
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【ANA】国内線搭乗記＃41 ANA592 松山空港✈羽田空港 JA147A A321
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